在蒙华铁路二工区工地上，每天都能看到一个身影来回穿梭在工地现场，高高的个子，身背工具箱，头戴安全帽，双脚沾满泥土，工作起来认真负责，一丝不苟，他就是蒙华铁路二工区电工王兴悟。
    王兴悟来自著名的“京剧之乡”——山东省烟台市。1976年2月，他从这里应征入伍穿上军装，成为一名铁道兵战士，新兵训练三个月后他被分到铁道兵独立汽车团五连，从下老连队的第一天起，他就从事着电工岗位，在部队生活的8年时间里，王兴悟参加了青藏铁路工程建设，工作中的他认真负责、吃苦耐劳、生活中为人谦和 、尊重领导、团结同事，受到了大家的喜爱，并多次荣获连、营、团的嘉奖。
    1984年1月1日，铁道兵集体改工后，他先后参加济青高速、朔黄铁路、西合铁路、崇遵高速、襄渝二线等项目建设，一直从事着电工岗位，这一干就是41年，多年里，无论是春夏秋冬，严寒酷暑，无论在哪个工点，王兴悟对待工作始终如一，兢兢业业，无怨无悔，他把工作当成事业来干，把单位视为自己的家，将一生最美好的青春年华和满腔热血献给了祖国的筑路事业，他无怨无悔，默默无闻地做着一颗永不生锈的螺丝钉。
    2015年7月，公司中标蒙华铁路，该工程北起内蒙古浩勒报吉站，南至江西省吉安，全长1837公里，投资1927亿，是继大秦线之后国内又一条超长距离的运煤大通道，也是近年来铁路建设里程最长，投资规模最大，最具影响力的重载铁路干线。
    面对如此大的工程，因当时公司电工人才紧缺，有经验，有责任心的电工更是少之甚少，公司几经考虑，决定调正在空港立交工作的王兴悟到蒙华项目部工作。王兴悟在接到通知后，只是简单的向妻子说明了情况，二话没说，第二天便赶往项目部报到。
 
    项目顺利开工，电力要先行。蒙华铁路八标段二工区施工区域用电涉及到延安市供电局和宜川地方电力局，施工区域地形复杂，上场初期，施工便道不通，道路狭窄崎岖, 特别是君子隧道2#斜井和小南塬隧道1#斜井，几公里的路程，车辆无法进入，上坡下坡全靠步行到达施工现场。为了不影响施工，尽快掌握施工现场情况，王兴悟亲自背着工具箱同测量班等同事一起徒步行走，对每一个点进行反复考察，晚上回来加班加点整理资料，功夫不负有心人，王兴悟在最短的时间内搜集设计出了各队及拌合站安装变压器的资料，为项目提早开工创造了条件。
    蒙华铁路二工区重点干的是隧道工程，工程沿线没有专用高压线路，施工现场安装的变压器容量太大，用电负荷重，又必须T接在地方线路的农网上，而地方农网高压电线细，供电能力有限，根本承载不起施工现场的用电负荷。王兴悟是看在眼里，急在心里，为尽快解决用电问题，王兴悟每天穿梭在延安供电局和宜川电力局之间，拿着自己制定好的接电方案反复找供电局进行协商，寻找解决办法，中午供电局下班，王兴悟就在路边简单吃口午饭，坐在供电局门口等着，直到供电局最终答应采用先T接变压器，后改造线路及变电站的供电方案。王兴悟的努力，使工区第一批报装7台变压器，合计安装容量5290KVA，在蒙华八标段三个工区中率先全部通电，并得到局项目经理部领导的好评。
    针对工区施工线路长、用电负荷重、线路电压低、用电设备启动困难等情况，王兴悟在工作中丝毫不敢马虎，对待工作更是认真负责，他每天都要坚持上工地，把五个隧道洞口的线路全部亲自检查一遍,做到心中有数，特别是隧道内的线路布局和配电箱的制作，凡是经过王兴悟的安装，个个都是规范整齐、用电安全。两年来，现场从未因线路问题影响过施工，也未发生过一起用电安全事故。不论是极端寒冷的冬天，还是酷暑难当的夏天，王兴悟都坚持把这项看似平凡的工作干有很出色。
    平日里，王兴悟除了要负责施工现场所有用电，工区大大小小的事情也离不开他，灯泡坏了、水管堵了、家电坏了等都需要他，王兴悟是个热心肠人，对同志帮忙的事情从来不拒绝，大家都亲切的称他为“老王”。
     “老王”是一位热爱生活的人，喜欢唱歌，喜欢和年轻人在一起聊天，每天清晨，大家总能在单杠前看见一个人在锻炼身体，虽然已年过半百，王兴悟翻单杠一次能翻十几个，就连项目部的小年轻都举手称赞，自愧不如。
    噍，这就是我们的老王，蒙华项目部一名普通老职工——王兴悟。41年的铁建生涯，他用老铁道兵的精神感染着身边的每个人，与那些风华正茂的年轻人相比，他更多了些对工作的热爱和责任，几十年如一日，他在自己的岗位上默默坚守和奉献着，以一名合格党员标准严格要求自己，为他平凡的筑路人生划上了圆满的句号。