据媒体报道,在开展第四个“122全国交通安全日”活动中,河北省交管局公布了全省前三个季度被电子眼抓拍的交通违法大户,超过200次的有21名司机,其中超过300次的3名司机,都是私家车,冀D8D899违法次数高达346次,该车自2012年至今,累计扣分812分,要缴纳43100块的罚金,单是网上的扣分记录就足足84个页面,占居全省交通违法第一名,被称为“最玩命”私家车。 看到这则令人震惊的消息,不禁忧心如焚,由此表明,加强私家车驾驶人的安全管理教育已是刻不容缓。 近年来,随着城乡人民生活水平的提高和国家对购置机动车优惠政策的落实,私家车拥有量和驾驶人像雨后春笋,高速猛增。由于私家车驾驶人高度分散,不像运输企业或单位那样便于统一组织管理,交通法制教育跟不上,安全意识淡薄,什么时候想出车就出车,行车自由,缺乏约束力,有时在饮酒、疲劳和情绪不佳等状态下,照样侥幸开车,违法概率高;有的驾龄短,实践经验不足,对车辆性能和交通安全常识不熟悉,缺乏高速公路驾驶、夜间驾驶和恶劣天气驾驶等实战锻炼,极易出现违法行为;有的发生违法行为后不吸取教训,加以改进,而是继续不断违法驾驶,以致进入“违法大户”,上述这辆“最玩命”私家车驾驶人就是最典型的例证。由私家车交通违法的引发交通事故占比重很高,给人民群众的生命财产造成了重大损失。 要遏制私家车驾驶人交通违法行为高发态势,预防和减少交通事故,就必须加强私家车安全管理教育,提高驾驶人的安全意识和驾驶技能。首先,要强化源头管理,将学习道路交通安全法律法规列入初学驾驶证者考试的首位,增加道路交通安全法法规和汽车理论的学习难度,适当延长驾驶人在校培训时间,从基本的机动车原理开始到系统的专业场地培训,确保拿到驾驶证的驾驶员操作熟练、技能过硬。同时,要利用在换证、记满12分学习、审验车辆等时间,统一组织驾驶人进行强制性安全学习教育。还要针对私家车驾驶员人员分散的特点,创新安全教育模式,由各单位或社区建立安全教育培训制度,适时组织私家车驾驶人学习培训,增强自觉守法安全行车的自觉性。另外,交管部门要加大对私家车驾驶人各类交通违法行为的查处打击力度,并借助社会力量强化对私家车及驾驶人的违法监督。对私家车驾驶人发生严重交通违法行为、交通肇事等信息,应及时向其所在单位或社区进行通报,并列入违法“黑名单”制裁。这样,才能将包括私家车在内的所有机动车辆管得住,有效维护道路交通秩序,减少重特大交通事故的发生。(河北省井陉县公安局)
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