本报云南丽江讯（孙臣领）正在建设中的云南丽香铁路项目进展如何，时刻牵动着中铁二十一局集团公司各级领导的心。3月27日，该集团公司总经理赵彦旭、副总经理赵春锋带领有关部门领导，在三公司总经理李光军、副总经理柴颖鹏、雷荣仁、杨广运陪同下，专程到丽香铁路项目检查指导工作。
    该集团承建的丽香铁路项目站前I标段全长21.52公里，目前已进入攻坚阶段，隧道、路基、桥涵施工已全面展开。由于受喀斯特地质和地震断裂带等特殊地貌影响，围岩结构复杂，地质异常破碎，渗水涌水严重，断层频仍。尤其是膨胀土地段的挤压变形和灰质泥岩段渗水涌水，给隧道施工带来了极大困难，导致工期滞后。为确保施工中的安全质量，规避施工风险，项目部先后邀请多路专家现场会诊，并采取了稳扎稳打的人工配合机械掘进、三台阶法施工、强化支护手段等工艺和措施，尽量避免隧道坍塌，保证人员设备安全，也因此使得隧道施工进展变得异常艰难被动。
    为解决目前进展艰难，确保标准化工地建设上台阶，赵彦旭一行逐个工点进行了细致检查调研，并提出了解决高风险地质施工中的安全质量保证措施和施工方案。对于工期滞后问题，赵彦旭根据现场检查情况，征求公司、项目部和工区领导意见，逐一对各个工点工期计划进行了梳理，采取倒推倒排的方式，为各工点重新排出了节点计划，调整了施工方案。重点强调了技术规范的落实措施和办法，加大执行力，加强节点考核。从人员、设备满足现场施工需要入手，严格按照业主要求和铁路规范施工，充分调动全员劳动积极性和工作热情，发扬铁军不畏难、不惧险、敢争先的大无畏英雄气概和优良传统，努力克服不利因素，加快施工进度和标准化建设。
    对于I级高风险地质的文笔山二号隧道、黄山哨隧道等重点工程，赵彦旭要求：要层层盯防，领导干部现场带班、安全员、质检员、试验员、带班员、值班员等相关人员要蹲守值班，对工地负责、对自己负责，把措施落实到现场，把问题解决在现场。各级领导都要有背水一战的决心和勇气，要知难而进，敢打敢拼，抢时间，争速度，为企业生存而战，为企业的荣誉而战。
    赵春锋、李光军分别对丽香铁路项目4月份节点计划的完成提出了具体指导意见，要求项目部要认真落实赵彦旭总经理讲话精神，凝心聚力，攻坚克难，为扭转丽香铁路项目目前的被动局面，打一个漂亮的翻身仗而团结拼搏。
据了解，今年春节前后，集团公司和三公司两级领导现场办公达6次之多，对加快工程进度、安全质量、文明工地建设、队伍管理等提出很多指导性意见，使现场管理不断加强，工地面貌正在发生新的变化。(云南丽江市庆云西路31号中铁21局丽香铁路项目部)稿件审核：\刘文阁