本报山东济宁12月28日讯（通讯员 郝正荣）12月28日，山东济（宁）鱼（台）高速公路通车典礼在山东嘉祥举行山东省交通运输厅副厅长王其峰、济宁市副市长周凤文等地方领导，中铁建投资集团总经理王巍，中铁二十一局集团副总经理高玉峰，中铁二十一局三公司调研员陈丙玉、副总经理雷荣仁参加了通车典礼。历经近三年艰苦卓绝的奋战，济鱼高速公路迎来了首日通车，彻底结束了金乡、鱼台两县不通高速的历史，完善了山东高速公路网。
    济鱼高速公路是山东省高速公路网规划“五纵、四横、一环、八连”中“连七”的重要组成路段。路线呈南北走向，全长73.44公里。由中铁二十一局三公司承建的LQSG-4标段位于山东省济宁市境内，自北向南穿越济宁市中区（喻屯镇）、金乡县（胡集镇、卜集乡）、鱼台县（清河镇、罗屯乡），全长19.35公里，施工包含路基土石方296万方、桥梁全长4502.58延米、桩基1310根、承台182个、系梁222道、盖梁242个、预制空心板梁843片、预制箱梁856片、现浇梁925米、涵洞20道、圆管涵27道,施工内容多、征迁难、施工阻力大。
    据悉，中铁二十一局三公司高度重视济鱼高速公路的施工建设，为确保济鱼高速公路的顺利建成，派出公司副总经理雷荣仁亲自挂帅，长期驻守济鱼高速LQSG-4标段，对现场进行常态化盯控和亲自指导。公司主管领导、领导班子副职成员现场检查指导十余次。在公司领导的高度重视和现场人员的尽心竭力下，历经32个月施工奋战，最终领先全线所有标段一周提前完成通车验收，为全线兄弟单位树立了榜样，为业主按期通车提供了保障，为山东人民建成并献上了一条安全、舒适、快捷的惠民通道。
    济（宁）鱼（台）高速公路段是山东省高速公路网的重要组成部分,北接济徐高速公路东平至济宁段与济广高速公路连接,与京台、京沪、青银等高速公路联网,南接已建成的济徐高速公路江苏段,在徐州与连霍高速相连,形成济南、徐州间的第二高速通道。济鱼高速的建成，将连通鲁西经济带和淮海经济带，对缓解京台高速交通压力、发挥路网整体效益、优化区域经济发展具有重要意义。（陕西省咸阳市渭城区迎宾大道中铁二十一局三公司党委工作部）