据媒体报道，河北省保定市交警支队在“车多路少”的情况下，立足于目前的道路体系和停车设施现状，运用科学思维和管理管理，采取多种措施治理城市拥堵保障畅通，收到明显成效。笔者认为，这一做法值得肯定和提倡。
    堵！堵！堵！近年来，道路拥堵已成为社会常态和“老大难”问题，有的道路一堵就是几个小时，堵字如虎，人人谈堵色变，驾驶员开车怕堵，行人出门也怕堵，拥堵给广大城镇民众的工作和生活带来极大危害。为了疏导拥堵，各地交警夜以继日，累得疲惫不堪。造成道路拥堵的原因是多方面的，首先是机动车辆飞速猛增，而道路少，通行能力有限，二者之间的矛盾突出；其次是停车场、停车位不足，车辆没有地方停放，乱停乱放严重；另外就是驾驶员违法行驶、强行、逆行和交通事故占道等情况引发。交通部门规划、加快道路建设，改善通行条件是根本之举，但需要有一个较长的过程，如何在现有条件下治理城镇拥堵“血栓”，加强交通管理，则是各级公安交管部门必须认真研究和解决的当务之急。
    根据保定市交警支队的经验，一个城镇堵不堵，并不完全取决于路的宽度，而在于管理者决策的科学“维度”。因此，在城镇治堵中，各级交管部门应跳出“车多路少、拥堵难治”的思维局限，开动脑筋，以更加系统而科学的视野，实行精细化管理，谋划城镇的发展。
    “治堵须先治停车难”。要以“疏”字当头，科学规划停车场，增加停车位，并大力发展智能交通，积极推广智能停车诱导系统，对停车场进行科学化管理，运用安装在停车场内的识别系统和路口的发布系统，引导车辆进停车场后快速有序停车，一个停车场停满了，系统提示到附近停车场停车，让在外车辆也可节省排队等候时间，做到畅通有序。
    在信息化时代，路况信息是驾驶员的耳目，信息闭塞就像聋盲人一样盲然。因此，应运用“互联网+路况服务”或电子诱导屏等多种现代化宣传工具，随时随地发布道路情况信息，哪条路堵，哪条路不堵，让驾驶员一目了然，及时获悉，便于提前改变行车路线，防止使拥堵的路段更加拥堵。
    凡事的发生都有其原因或规律，对于交通拥堵也不例外。哪条道路、哪个部位容易拥堵、经常出现拥堵、为什么会拥堵？应认真进行分析研究，找出拥堵的原因和规律性，有针对性地采取整改措施，做好预防拥堵工作。
    要科学合理布置警力，采取巡逻管控与定点疏导相结合的方式，强化动静态秩序管控。严格查处驾驶员各种严重违法行为，及时清理乱停乱放车辆。建立交通事故快速处理机制，快速拖离事故车辆，快速清理路障，减少占道时间，保障道路安全畅通。(河北省井陉县公安局)