据媒体报道，在开展第四个“122全国交通安全日”活动中，河北省交管局公布了全省前三个季度被电子眼抓拍的交通违法大户，超过200次的有21名司机，其中超过300次的3名司机，都是私家车，冀D8D899违法次数高达346次，该车自2012年至今，累计扣分812分，要缴纳43100块的罚金，单是网上的扣分记录就足足84个页面，占居全省交通违法第一名，被称为“最玩命”私家车。
    看到这则令人震惊的消息，不禁忧心如焚，由此表明，加强私家车驾驶人的安全管理教育已是刻不容缓。
    近年来，随着城乡人民生活水平的提高和国家对购置机动车优惠政策的落实，私家车拥有量和驾驶人像雨后春笋，高速猛增。由于私家车驾驶人高度分散，不像运输企业或单位那样便于统一组织管理，交通法制教育跟不上，安全意识淡薄，什么时候想出车就出车，行车自由，缺乏约束力，有时在饮酒、疲劳和情绪不佳等状态下，照样侥幸开车，违法概率高；有的驾龄短，实践经验不足，对车辆性能和交通安全常识不熟悉，缺乏高速公路驾驶、夜间驾驶和恶劣天气驾驶等实战锻炼，极易出现违法行为；有的发生违法行为后不吸取教训，加以改进，而是继续不断违法驾驶，以致进入“违法大户”，上述这辆“最玩命”私家车驾驶人就是最典型的例证。由私家车交通违法的引发交通事故占比重很高，给人民群众的生命财产造成了重大损失。
    要遏制私家车驾驶人交通违法行为高发态势，预防和减少交通事故，就必须加强私家车安全管理教育，提高驾驶人的安全意识和驾驶技能。首先，要强化源头管理，将学习道路交通安全法律法规列入初学驾驶证者考试的首位，增加道路交通安全法法规和汽车理论的学习难度，适当延长驾驶人在校培训时间，从基本的机动车原理开始到系统的专业场地培训，确保拿到驾驶证的驾驶员操作熟练、技能过硬。同时，要利用在换证、记满12分学习、审验车辆等时间，统一组织驾驶人进行强制性安全学习教育。还要针对私家车驾驶员人员分散的特点，创新安全教育模式，由各单位或社区建立安全教育培训制度，适时组织私家车驾驶人学习培训，增强自觉守法安全行车的自觉性。另外，交管部门要加大对私家车驾驶人各类交通违法行为的查处打击力度，并借助社会力量强化对私家车及驾驶人的违法监督。对私家车驾驶人发生严重交通违法行为、交通肇事等信息，应及时向其所在单位或社区进行通报，并列入违法“黑名单”制裁。这样，才能将包括私家车在内的所有机动车辆管得住，有效维护道路交通秩序，减少重特大交通事故的发生。（河北省井陉县公安局）